Eerst tekenen… daarna vullen we de rest wel eerlijk in (NIET WAAR)
Belangrijk!!! Dit onderstaande artikel klopt helaas niet! Het artikel is gebaseerd op een onderzoek van de bekende gedragswetenschapper Dan Arielly en zijn collega’s aan de Havard Universiteit. Het onderzoek is echter een vijftal keer herhaald zonder eenzelfde effect te vinden. Kortom, het onderzoek was niet repliceerbaar en dus niet waar.
Bij Debatrix vinden we het belangrijk om onze trainingen en workshops te baseren op de meest recente, maar ook de meest solide wetenschap. We zetten ons regelmatig in om mythes de wereld uit te helpen zoals ‘92% van de communicatie is non-verbaal’ en ‘de powerpose‘. Het spijt ons dat we met dit onderstaande artikel mogelijk zelf hebben bijgedragen aan het maken van een beïnvloedingsmythe.
Toch hebben we besloten dit artikel niet te verwijderen. Dit doen wij omdat we liever hebben dat je dit artikel op onze site vind met een rectificatie erbij dan dat je ergens anders met een outdated bericht met foutieve kennis aan de slag gaat.
-Team Debatrix
—
Je kent ze wel: van die formulieren waar je helemaal aan het einde moet verklaren dat je alles waarheidsgetrouw hebt ingevuld. Het is namelijk de norm in communicatieland om dat vakje voor je handtekening onderaan het formulier te zetten. Terwijl we vanuit de gedragswetenschappen dus weten dat je mensen beter kunt laten tekenen voordat ze gegevens invullen.
Bij een grootschalig onderzoek1 naar autoverzekeringsaanvragen werd geëxperimenteerd met de plaats van de handtekening op het aanvraagformulier. Een deel van de 13.488 formulieren had de handtekening aan het begin en een deel de handtekening aan het einde.
3.907 kilometer aan eerlijkheid
Iedereen die zo’n formulier zelf heeft ingevuld, herkent het dilemma. Ergens wordt gevraagd naar het aantal kilometers dat je in een jaar zal rijden. Bij deze vraag is het lucratief om te ‘smokkelen’. Immers: hoe lager het aantal kilometers, hoe lager de premie. Dit onschuldige leugentje kost de verzekeringsmaatschappijen een stevige duit.
Uit het onderzoek bleek dat mensen gemiddeld 10% meer kilometers opgaven wanneer ze aan het begin moesten tekenen: een verschil van gemiddeld 3.907 kilometer per voertuig. Omgerekend naar de jaarlijkse verzekeringspremie was het verschil liefst 97 dollar per verzekerde.
Zo zie je maar: het combineren van het communicatievak met inzichten uit de gedragswetenschappen geeft stevige ROI.
Succes!
Job
PS: Het onderzoek gaat niet in op het aantal daadwerkelijk ingevulde formulieren. Op basis van eigen ervaring (ik heb afgelopen week een enorm uitgebreid AOV-formulier getekend als ondernemer) vermoed ik dat er ook een business case kan zijn voor deze communicatietechniek enkel omdat prospects meer geneigd zullen zijn het formulier daadwerkelijk helemaal in te vullen als zij zich eerst ‘committeren’ met hun handtekening.
_____
1Shu L, Gino F, Bazerman M et al (2011), When to Sign on the Dotted Line? Signing First Makes Ethics Salient and Decreases Dishonest Self-reports, Working Paper 11-117, Harvard Business School
Dat zou ik nooit doen, vooraf tekenen. Soms kom je onderweg vragen tegen waar je of niets mee kunt of denkt: oei, ik geloof dat ik dit formulier even niet moet ondertekenen. Overigens het woord zegt het al: ONDERtekenen!
Even terzijde: ik kan me wel committeren aan, niet met…